l'Astrofilo novembre-dicembre 2021

NOVEMBRE-DICEMBRE 2021 non può capitarci di peggio nel range delle accelerazioni domesti- che, a meno che non si cada dal bal- cone, da una finestra o nella tromba delle scale. Se usciamo di casa pos- siamo iniziare a sperimentare diversi tipi di accelerazione, come quello che ci incolla allo schienale del sedile di un aeroplano nella fase di de- collo. Il sedile ci spinge in avanti perché è solidale con il resto dell’ae- roplano, che a sua volta è spinto in avanti dall’aria violentemente e- spulsa dai motori nella direzione op- posta. Sui voli di linea l’accelera- zione è un fattore trascurabile, ma se trasferiamo il discorso sui jet su- personici militari, la forza esercitata sul corpo dei piloti durante le repen- tine accelerazioni comincia a essere un fattore da tenere decisamente in considerazione. Quel fattore, chia- mato “forza g”, si quantifica gene- ralmente con un multiplo di 1, dove 1 è il valore di accelerazione che il campo gravitazionale terrestre eser- cita sui corpi alla superficie del no- stro pianeta (9,8 ms -2 ). (Attenzione: “g”, costante definita specifica della Terra, non va confusa con “G”, co- stante universale gravitazionale.) L’accelerazione a cui può essere sot- toposto un pilota militare può supe- rare 10 g. Per un astronauta al de- ASTROFILO l’