l'Astrofilo settembre-ottobre 2023

SETTEMBRE-OTTOBRE 2023 tivo e flessibile che regolerà la pro- pria forma mille volte al secondo per correggere le distorsioni causate dal- la turbolenza dell’aria, sono partico- larmente impressionanti: tutti e sei i sottili petali sono completati e ven- gono ora integrati nell’unità struttu- rale. Inoltre, tutte e sei le sorgenti laser, altro componente chiave del si- stema di ottica adattiva dell’ELT, so- no state prodotte e consegnate al- l’ESO per le verifiche. Anche tutti gli altri sistemi necessari per completare l’ELT, tra cui il sistema di controllo e le attrezzature neces- sarie per assemblare e mettere in ser- vizio il telescopio, stanno proceden- do bene nello sviluppo o nella pro- duzione. Inoltre, tutti e quattro i primi strumenti scientifici di cui sarà dotato l’ELT sono nella fase finale di progettazione e per alcuni sta per iniziare la fase di produzione. Infine, la maggior parte dell’infrastruttura di supporto per l’ELT si trova ora presso o vicino al Cerro Armazones. Per esempio, l’edificio tecnico che, tra l’altro, sarà utilizzato per lo stoc- caggio e il rivestimento di diversi specchi di ELT è completamente co- A nche queste due immagini mo- strano lo stato di avanzamento dei lavori sul sito dell’ELT. Come la precedente, sono state prese il 23 giugno scorso ma, come facilmente intuibile, ricorrendo all’uso di un drone. Le persone visibili attorno alla gigantesca struttura danno un senso della scala ed evidenziano quanto grande sarà la cupola del- l’ELT. Al di là del cantiere si vede l’ombra del Cerro Armazones, pro- iettata sul paesaggio desertico. [ESO] ASTROFILO l’ struito e attrezzato, mentre lo scorso anno è entrato in funzione un im- pianto fotovoltaico che fornisce e- nergia rinnovabile al sito. La costruzione dell’ELT dell’ESO è ini- ziata nove anni fa con una cerimonia “esplosiva”. La cima del Cerro Arma- zones è stata appiattita nel 2014 per fare spazio al gigantesco telescopio. Si prevede però che il completamen- to del restante 50% del progetto sarà notevolmente più rapido ri- spetto alla costruzione della prima metà dell’ELT, che comprendeva il lungo e meticoloso processo di fina- lizzazione del progetto della stra- grande maggioranza dei componen-