MacroCosmos juillet-août 2022

11 JUILLET-AOÛT 2022 ASTRO PUBLISHING Rough) « il y a 3,8 milliards d’années était sous au moins 100 mètres d’eau » , exactement les conditions propices à la détection de mar- queurs chimiques et minéraux de tout ce qui a pu exister dans l’ancien delta du fleuve. Les vols 9 (5 juillet 2021) à 18 (15 dé- cembre 2021) ont continué l’explo- ration de Séítah et ont défini les zones de vol F à L, avec le réatterris- sage supplémentaire d’Ingenuity dans certaines zones qu’il avait déjà visitées au cours de ses voyages. Le vol 19 n’a été tenté que le 8 février 2022, en raison d’une importante tempête de poussière au-dessus du cratère Jezero, qui a réduit la lu- mière du Soleil entrante de 18 % et réduit la densité de l’air local de 7 %, affectant en même temps la capacité d’Ingenuity à se recharger et les conditions de vol. La longue attente du vol 19 a fourni suffisamment de temps pour nettoyer les capteurs et les panneaux solaires (soit naturelle- ment dans l’air martien fin, soit en effectuant des tests mécaniques pour se défaire de la poussière de l’hélicoptère), ramenant Ingenuity à son état de charge avant la tempête. Les vols 19 et 20 ont reconduit Inge- nuity près de Wright Brothers Field, le positionnant pour des vols ulté- rieurs autour du delta de Jezero, alors que le rover parcourait un che- min plus long au sol. Les vols 21 à 29 ont été des missions de reconnais- sance continue du delta, au cours desquelles le vol 25 du 8 avril a enre- gistré à la fois la plus grande dis- tance parcourue (709 mètres) et la vitesse maximale atteinte dans la mission (5,5 m/s). Le vol 26 du 19 avril a été remarquable pour la superbe photo couleur du dispositif d’entrée- descente-atterrissage (EDL) qui a amené Percy et Ginny en toute sécu- rité à la surface martienne. L’instan- tané de l’épave comprend la coque de protection de la capsule d’atter- rissage et le parachute. Tant dans ses capacités que dans sa conception pour une utilisation pro-