l'Astrofilo luglio-agosto 2022

12 LUGLIO-AGOSTO 2022 ASTRO PUBLISHING ASTROFILO l’ ture del terreno marziano che bloc- cavano i segnali. Il volo 28 è stato, forse, il più sconcertante della serie, con giorni di comunicazioni perse con il rover, un inclinometro (un sen- sore composto da due accelerometri che determinano semplicemente do- v’è il sotto, per gestire l’orientamen- to dell’elicottero) fuori uso e l’inver- no settentrionale marziano incom- bente. Nonostante questi problemi, il volo 29 è avvenuto con successo l’11 giugno e ora attendiamo notizie su eventuali voli aggiuntivi. Indipendentemente dal fatto che si risvegli o soccomba all’imminente in- verno marziano, Ingenuity ha già su- perato le aspettative e segna l’inizio di un nuovo grande capitolo nel- l’esplorazione planetaria. I piani per il futuro volo marziano sono già in corso come parte della raccolta e della consegna dei campioni di roccia per un eventuale ritorno sulla Terra. In un sistema solare pieno di giganti gassosi, atmosfere dense e lune con- V ideo della te- lecamera di navigazione a bor- do di Ingenuity che mostra il suo 25° volo da record dell’8 aprile 2022. Coprendo 704 metri a una velo- cità massima di 5,5 metri al secon- do, è il volo più lungo e veloce del- l’elicottero fino ad oggi. [NASA/ JPL-Caltech] sue capacità sia nel suo design per un uso prolungato in un ambiente così ostile, Ingenuity è una meraviglia della tecnica. Detto questo, tutte le missioni presentano ostacoli che ri- chiedono dedizione, riconfigurazio- ne e documentazione per risparmia- re alle missioni future gli stessi pro- blemi. Ingenuity ha avuto la sua par- te di problemi durante la sua mis- sione di 425 sol (fi- nora), e siamo fortu- nati che la NASA sia un’organizzazione così trasparente da rendere il pubblico consapevo- le delle cose che si gua- stano e vengono ripa- rate. I primi tentativi sui voli 4 e 7 sono falli- ti a causa di problemi software segnalati, du- rante i quali l’espres- sione “watchdog timer” (un semplice controllo software dello stato del sistema e delle con- dizioni) è diventata u- na di quelle di cui tut- ti gli appassionati di Marte hanno imparato il significato. Il periodo intorno al 18 settem- bre 2021 (tra i voli riu- sciti 13 e 14) ha visto un test di aumento del- C inque veicoli spaziali attualmente in orbita attorno al Pianeta Rosso costituiscono la Mars Relay Network, che trasmette comandi dalla Terra alle missioni di superficie e riceve da esse i dati scientifici. In senso orario da in alto a sinistra: Mars Reconnaissance Orbiter (MRO), Mars Atmospheric and Volatile EvolutioN (MAVEN), Mars Odyssey della NASA, e Mars Express, Trace Gas Orbiter (TGO) dell’ESA. [NASA/JPL-Caltech, ESA] la velocità del rotore per ottenere più portanza nell’atmosfera più fredda e assottigliata, ma è stato annullato a causa di un problema con un ser- vomotore. La risoluzione è stata ri- tardata per la congiunzione solare, quando Marte era dietro il Sole ri- spetto alla Terra. Il volo 17 ha regi- strato una perdita di comunicazione tra Percy e Ginny, attribuita a strut-